仓储管理效率大跃进！中钢自主开发钢卷吊运天车 AI 技术

AI与大数据 5小时前 0

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中钢 2023 年成立“数位转型推动小组”，将一贯化作业炼钢制程全面导入智慧制造，因“无人化天车”也是智慧制造相当重要的一环，厂内推动无人化天车吊运钢品作业，让全厂区皆能达到高效率、低成本及低碳排等生产目标。

中钢自 2015 年投入无人化天车研究，2018 年自主开发天车 AI 技术，先在冷轧成品仓库完成首部无人化天车改造，再在 2020 年建立“双天车协同作业及防撞”等 AI 技术后，同仓库再改造另部无人化天车，开启首次双无人化天车钢卷吊运作业。

中钢去年提升无人化天车速度控制及板车扫描效率技术后，每部无人化天车一年所需的人力工时及维护成本减少约 400 万元，故障率更是大幅降低 80%，促进仓储管理效率大跃进，并将在今年展开厂内其余 35 部钢卷吊运天车的无人化改造工程，迈向“智慧仓储”发展新里程碑。

钢品在仓储区包括出库、入库、储位变动等物流作业皆需仰赖天车执行，相较传统人工操作天车，无人化天车具备天车马达寿命延长、降低产品吊运损伤、节省人力工时成本等多项优点，当无人化天车导入电脑视觉及雷射感测技术时，实现“关灯工厂”省电及减碳效益。

中钢去年完成钢卷吊运天车十大 AI 关键技术优化及整合五大仓储系统，经实务运作统计结果显示，每部改造的无人化天车一年在人力工时及天车维护成本，相较原有天车可降低近 400 万元，故障率更是大幅降低 80%，促进仓储作业效率大跃进。

中钢应用自主 AI 技术改造原有天车，相较购置新型无人化天车，每部节省 4,620 万元费用，充分展现中钢创新技术开发，而面对无人化天车国际大厂竞争，中钢所开发的无人化天车系统顺利售予国外三家钢厂，使公司数位转型达成降本增利效益。

无人化天车系统涵盖控制、定位、感测、影像辨识、机械、电机、仓储管理等多面向专业领域，国外钢厂的无人化天车多采用电控系统厂商开发的软硬件，中钢自 2015 年投入研究后就以技术自主与产业升级为前提，以既有的仓储管理系统为基础，自行开发稳定性更高、效率高的无人化天车。

中钢成功开发无人化天车 AI 技术及应用于改造的钢卷吊运天车，大量减少天车操作人力工时及维护成本，大幅降低天车故障率，提高仓储作业效率，并透过电脑视觉 AI 模型训练及设置电子栅栏功能后，如有人员或异物进入作业区，无人化天车会自动紧急停止运行，更提升仓储场域的安全性。

（首图来源：中钢）

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