美国国会拒绝退役部分 F-22，空军：Skyborg 计划将受到影响而延迟

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美国国会于 2023 年国防授权法案中，拒绝了空军提前退役 33 架 F-22 战机的提案，空军助理部长杭特认为，这项决定最终会因预算排挤问题，影响到目前开发中的 AI 无人机 Skyborg 进度。

众议院军事委员会先前审查 2023 年国防授权法案时，空军提出申请退役 33 架机龄较老的 F-22 Block 20 批次，并将这些退役机当成杀肉专用，维持剩下 153 架 F-22 机队的妥善率，并可节省约 18 亿美元的经费。

空军认为，与其花钱升级这 33 架 F-22 到 Block 30/35 批次，还不如将经费转移到其他计划，如 F-35A 升级案、B-21 轰炸机、Skyborg 及 NGAD 等比较实际，但众议院对于空军 NGAD 的计划进度持怀疑态度，认为六代机开发进度延后的机率太大，因此若太早将 F-22 退役将会出现战力空窗。

由于 Skyborg 计划未来可能会担任与六代战机 NGAD 共同进行任务的角色，因此这次 F-22 退役案遭到否决，美国空军助理部长杭特（Andrew P. Hunter）表示，Skyborg 计划很有可能最终因为预算排挤效应而延迟开发进度，因为 B-21、NGAD 和 F-35 升级案的优先性还是较高。

杭特表示，除了预算排挤的问题外，人力资源的限制是更无法解决的难题，空军向国会申请 Skyborg 2023 年度开发预算为 5,150 美元，但若是 33 架 F-22 无法顺利退役的话，即使国会愿意因此多加预算要求同时维持 F-22 机队和 Skyborg 的研发进度，空军人力也将无法支应。

空军战机与先进航空器计划执行主任怀特准将（Dale White）表示，团队先前曾与洛克希德马丁讨论这 33 架 Block 20 批次 F-22 的升级所需经费，2019 年时预估价格为每架 5,000 万美元，但近几年因为疫情和乌俄战争造成的供应链问题，可能使报价大幅上升。

空军将继续和美国国会商量 F-22 升级和其他新武器开发案的问题，预计第四季开始前将会有最终结论。

• Unmanned program could suffer if Congress blocks F-22 retirements, Hunter says

（首图来源：USAF）

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